近日,2017年度中國機械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎頒獎大會(huì )在濟南隆重舉行。杭叉集團股份有限公司和浙江大學(xué)合作的“大舉力密度高效率叉車(chē)設計制造關(guān)鍵技術(shù)研究”項目喜獲科學(xué)技術(shù)一等獎。這是該項目繼榮獲2016年教育部科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎一等獎和2016年度浙江省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎后的又一殊榮。
據悉,中國機械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎是由中國機械工業(yè)聯(lián)合會(huì )和中國機械工程學(xué)會(huì )共同設立的面向全國機械行業(yè)的綜合性獎項,也是目前國內機械行業(yè)中由政府批準設立的獎項,是中國機械領(lǐng)域具有權威的獎項之一。
該項目由浙江大學(xué)和杭叉集團股份有限公司共同完成,在中國科技支撐計劃、浙江省重大科技專(zhuān)項的支持下,依托浙江大學(xué)流體動(dòng)力與機電系統重點(diǎn)實(shí)驗室、杭叉中國認定企業(yè)技術(shù)中心、中國認可實(shí)驗室的支撐,圍繞高效率叉車(chē)機電液集成、創(chuàng )新設計及智能制造技術(shù)進(jìn)行攻關(guān),致力于解決我國工業(yè)車(chē)輛能耗高、振動(dòng)噪聲大、個(gè)性化定制設計制造周期長(cháng)等技術(shù)瓶頸,打破國際高端叉車(chē)技術(shù)壁壘,實(shí)現高端國產(chǎn)叉車(chē)自主設計制造,達到國際先進(jìn)水平。
本項目技術(shù)成果目前已經(jīng)廣泛應用于叉車(chē)的設計制造過(guò)程,通過(guò)對叉車(chē)的機電液集成、結構分析、整車(chē)虛擬分析、輕量化理論及應用、振動(dòng)噪聲控制等關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了研究,對于解決叉車(chē)領(lǐng)域的可靠性、舒適性、復雜實(shí)驗工況要求等問(wèn)題有重大技術(shù)貢獻和推廣價(jià)值。
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