驅動(dòng)橋
●國產(chǎn)定制開(kāi)發(fā)。 重型汽車(chē)主減,輪邊減速;凸輪張開(kāi)式制動(dòng)器,氣壓行車(chē)制動(dòng),彈簧蓄能駐車(chē)制動(dòng)。
變速箱
●進(jìn)口變速箱。多段式變矩器,變矩比大,自動(dòng)調速范圍寬;換檔平穩柔和,前二后一,操縱簡(jiǎn)單,維護方便。
轉向系統
●自制橫置油缸轉向橋;負荷傳感轉向器。升降可傾式轉向裝置,高度與角度均可調節。
液壓系統
●液壓先導遠程控制多路閥,操控輕巧靈活。負荷傳感液壓系統,雙泵合流,動(dòng)態(tài)負荷傳感優(yōu)先閥,減少非工作能耗,降低液壓油工作溫度。
車(chē)身系統
●采用框架結構與箱形結構相結合;強度高重量輕,更增大了油箱有效散熱面積。
動(dòng)力系統
●可選國產(chǎn)或進(jìn)口康明斯渦輪增壓六缸發(fā)動(dòng)機,高性能、低油耗, 低速大扭矩,儲備功率大,國Ⅲ排放。大容量散熱器,散熱能力充裕。
起升組件
●與車(chē)身銷(xiāo)軸連接,加寬的二級門(mén)架,增強門(mén)架抗扭性,視野開(kāi)闊;雙限速閥油路,安全性更好。標配貨叉手動(dòng)絲杠調距,可選裝液壓?jiǎn)为毧烧{叉或側移調距叉。
護頂架
●整體全浮形式,與車(chē)身四點(diǎn)式橡膠減振連接;可傾翻結構,方便進(jìn)入車(chē)輛內部進(jìn)行維護保養;轉向柱和方向盤(pán)外形小巧,駕駛員腿部空間大??蛇x裝駕駛室及冷暖空調。
電氣系統
●組合儀表。儀表顯示、警示功能齊全;發(fā)動(dòng)機空檔中位起動(dòng);外接氣壓表,制動(dòng)氣壓低壓指示燈警示;低壓或駐車(chē)制動(dòng)未釋放時(shí)掛擋,聲音報警。
制動(dòng)系統
●全套采用汽配件,成熟可靠。氣壓動(dòng)力制動(dòng),不但操作強度小,制動(dòng)腳感舒適,而且杜絕了油液泄漏可能帶來(lái)的污染問(wèn)題。
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