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2.5-3.5t越野叉車(chē)在XF系列內燃叉車(chē)的基礎上開(kāi)發(fā)而成，采用多項新技術(shù)設計通過(guò)技術(shù)創(chuàng )新，全面提升整車(chē)可靠性、安全性、外觀(guān)、舒適性、易維護等性能。整車(chē)具備以下特點(diǎn):

可靠

多檔位的全浮式液力傳動(dòng)變速箱，提供更高的運行速度和更強的爬坡能力;驅動(dòng)橋配備寬基深花紋輪胎、加強型制動(dòng)器、軸承，差速器帶鎖止功能，以及加強型的轉向橋總成更好的適應特殊工況;

兩級進(jìn)氣空濾器、超大容量的板翅式散熱器、優(yōu)化的散熱通道，進(jìn)一步提高整車(chē)的散熱能力，確保發(fā)動(dòng)機可靠工作;

加長(cháng)、加寬的軸距和前后輪距，整車(chē)穩定性更好，加強型車(chē)架和門(mén)架總成、大擺動(dòng)角度轉向橋、提供良好的離地間隙和通過(guò)性;

封閉式車(chē)輛集成控制器、防水接插件的廣泛采用及內置回油濾油裝置，可以滿(mǎn)足惡劣工況場(chǎng)合使用。

節能

新型負荷傳感液壓轉向系統，系統更加節能，提高整車(chē)工作效率;新型高效節能燈光系統、前后集成LED大燈，節能省電，同時(shí)大幅度提高燈具的性能和使用壽命;

舒適

采用懸浮整體式護頂架、全浮式傳動(dòng)、大容積排氣消聲器、復合型發(fā)動(dòng)機減振器，有效改善整車(chē)的振動(dòng)和噪音;

寬敞的操作空間和上下車(chē)空間、新型方向盤(pán)、新型制動(dòng)微動(dòng)及油門(mén)操縱、新型停車(chē)制動(dòng)有效改善整車(chē)的操縱舒適性;

加寬型門(mén)架，操作視野好;懸浮式座椅的采用，使駕駛更加舒適

環(huán)保

環(huán)保型發(fā)動(dòng)機采用，使整車(chē)達到歐洲W和EPAW排放標準

整車(chē)全部采用環(huán)保材料，減少對環(huán)境的危害

易維護性

儀表護罩上的制動(dòng)油壺蓋容易打開(kāi)，可輕松確認制動(dòng)液液面高度;

機罩能方便快速的打開(kāi)，并且開(kāi)起角度能達到80度，易于維護和檢查;

兩塊式前底板設計，使維修檢查更加方便;

水箱蓋板可手工拆裝，便于快速維修和檢查;